オホーツクツーリング再チャレンジ
ALPSランドナー
オホーツクツーリング再チャレンジ 前回の反省と、病み上がりを自覚し、ノープランで進めた旅でした。 シャクトリ虫のようです。 せめてウトロまで、が再チャレンジの目標でしたが、 納沙布岬まで走り切ることが出来ました。 （知床峠の上りをパスしたのは残念） 再チャレンジ総距離５００ｋｍ、病み上がりの私には長い旅でしたが、 天候にも恵まれ幸運だったと思います。 次の計画は白紙ですが、どこか走って見たいと思っています。 やはり第３の故郷となった網走は、もう一度は走りたい。 （第２の故郷は、修行時代に２年間住んだ調布） 今回の再チャレンジにつき、アドバイス頂いた柏瀬君、Oさん、Tさん 前回から心配して頂いたYさん、ONさん 網走厚生病院・常呂厚生病院の皆さん 旅の途中お世話になったすべての方々に感謝しています。 ありがとうございました。						９月７日	１日目	京都を出発、網走へ	東横イン網走
						９月８日	２日目	JRで遠軽へ、初日は浜佐呂間まで	さろまにあん
						９月９日	３日目	能取湖・網走湖自転車道で網走へ	旅館みゆき
						９月１０日	４日目	網走市内ポタリング	旅館みゆき
						９月１１日	５日目	雨天のため休日	旅館みゆき
						９月１２日	６日目	網走から斜里・ウトロ	民宿ペレケ
						９月１３日	７日目	ウトロから羅臼・相泊	民宿本間
						９月１４日	８日目	羅臼から標津	船長の家
						９月１５日	９日目	標津から野付岬・・別海	石川屋旅館
						９月１６日	１０日目	別海・・根室	民宿たかの
						９月１７日	１１日目	根室・・納沙布岬・・根室	民宿たかの
						９月１８日	１２日目	JRで東根室駅から釧路・網走へ	旅館みゆき
						９月１９日	１３日目	女満別空港から関西空港・京都まで
再チャレンジはランドナーでと決めたが、衣類や予備部品など、フロントバックとサドルバックに入らない荷物や直ぐには必要無い物は 郵便局留めで、４-５日先行で送っていた。（遠軽・網走・羅臼・根室） 心配性のせいでもあるが、走行中は荷物を軽くして走ることが出来た。２０１８年も同様に荷物を送っている。 例えば、寒さ対策のダウンなど、知床峠の下りや、知床相泊への雨中ランには役にたったが、その１日しか用がなかった。
２０１９年８月２９日夜、何時ものように好きな番組「田川・蛭子の旅バラ」　今回は札幌から網走まで２泊３日の路線バス旅 スタートの札幌駅は駅の外に出ていないのでスルー、 途中の美唄駅、旭川駅、名寄駅、（興部駅跡　２０１５年は近くを通過）、遠軽駅、女満別空港、そしてゴールの網走駅は懐かしく 当時を思い出しました。