G-SALAND 地理の疑問・発見

あ、そうそう 投稿者：さ～らまん 投稿日： 1月29日(日)01時24分58秒

大学で遊んでばかり、と書きましたが、大昔のことなので忘れていました。そーいえば、大学３年のときと、５年のときは、ちょいとまじめに勉強しました。３年のときなぜ勉強したかというと、１・２年で遊びほうけて取得した単位がほとんどなくて（語学はゼロ）、大学から呼び出しをくらい、「このままだと奨学金をストップするぞ！」と脅迫されたからです。３年のときは、語学を１０個もとらなきゃいけなかったことと、専門の地理に入って環境が変わったのでちょいとやる気が出てからそちらも演習（ゼミ）だけはまじめに出たことで、忙しかった。１・２年のときからの続きで山登りもけっこうまじめにやってましたし。４年のときは、その反動で疲れたので、今年は休憩しようと思って、早々と４月に先生のところに行って、「未熟者の私は今年で卒業できるほどのタマではごじゃりませぬので、卒論は来年書くことにします」と申し出て、留年を決めました。おかげで４年のときは、自動車の免許も取れたし、ふまじめながら山登りもできたし、毎日よく寝ることもできました。夜はマージャンをしてましたが。５年のときは、卒論を書いたので、ちょいとまじめにやりました。卒業してから、１年間、大学院に行こうと思って勉強しました。まだ大学院に入っていなかったのに、その年から大学院生寮に入りました（大学院志望者の入寮も認められていたのです）。そこには、大学院志望者が私を入れて３人いて、他の２人から刺激を受けました。他の２人は私よりかなり年上でした。歴史が専門で、たいへんな勉強家でした。歴史を専門とする人というのは本をいっぱい読むから、部屋中本だらけ。はたから見れば本を集めるのが趣味みたいに見える。私も、負けじと、本を集め出しました、読みもしないのに。おかげで、関心だけは広くなりました。大学院に入りましたが、入ったらまたまた怠け癖が出て、研究には力が入りません。大学院には在籍してるだけという、単なる入院生活の始まりです。でも、関心が広くなっていたから、いろんな本を読んで、入院生活の暇はつぶれました。そんなこんなで、一つのことをきわめることはできなかったけれど、いろんなことを広く浅くということはできましたので、いまの仕事の素地はできた、ということでありましょう。以上が、我が青春の汚点の暴露であります。私もいまやちょいと白髪（染めてるけど）、ちょいと老眼（老眼鏡はまだかけてないけど）、ちょいと痴呆（まだボケたふりの段階だけど）のいい齢になったので、つまらん過去を暴露してもあんまり恥ずかしくなくなりました。オバタリアンならぬオジタリアンになったということでありましょう。あ、それから、ちかちゃんさま、公衆の面前で他人（特に年上は）をほめてはいけません。年上をほめると頭にのりますから。こそっと誰にもわからぬようにほめてください。みんなの前でほめることを「ほめ殺し」といいます

いい仲間に恵まれて 投稿者：さ～らまん 投稿日： 1月26日(木)23時27分19秒

大学は地理学科でしたが、遊んでばかりでダメな学生でした←反面教師。いまの職場に入ったばかりのころ、知識はほとんどありませんでした。でも、職場にいい仲間がいっぱいいまして、刺激しあって日々楽しく勉強してきました。それと、毎年毎年、ちかちゃんさんのように疑問を提出してくれる若者にも恵まれて、これにも刺激されてます。にわか勉強の連続だから、そんなに尊敬に値する人間では有馬温泉。追い抜くのは簡単です。大学に行けばえらい先生がごまんといます。もっともっと目標を高く持ってください。

ありがとうございました 投稿者：ちか投稿日： 1月26日(木)22時49分18秒

すごくよくわかりました。私は地理が好きで高校の地理教師を目指しています。でも、好きなだけで地理を説明できるほどの知識はないですし、論理的に考えるのも得意じゃないです。だから、さ～らまん先生を尊敬しています。先生は地理をどうやって勉強されましたか。私も先生みたいになりたいです。

オットセイは北の海にいます 投稿者：さ～らまん 投稿日： 1月26日(木)01時23分28秒

うーん。精しいことは検索して調べればわかるけど。何を知りたいのでしょうか？ ◆徒歩はわかりますよね。 ◆駄獣交通もわかりますよね。　人間自身が荷物を運ぶことを「担夫交通」といい、家畜を使って運ぶことを「駄獣交通」という。馬車のように家畜に車を牽かせて運ぶ交通もありました。 ◇水上交通というのは船舶などを使って川や海や湖や運河を移動する交通です。これは交通の発達というテーマで扱う言葉ではなくて、どこを通って移動するかによって分類すれば、交通は、陸上の地面を通って移動する陸上交通、空を通って移動する航空交通、そして、河川や海など水上を移動する水上交通に分かれる、という場合に使う言葉です。 ◇蒸気機関が発明される前にも河川交通をはじめとする水上交通はありました。川の場合、下るだけなら動力はいらない。遡る場合は、船に綱をつけ、それをひっぱりながら、川に沿う道を上っていけば、船も川を上ります。海の上は、風を利用します。風を利用して動かす船を帆船（はんせん）といいます。コロンブスやマジェランの時代は帆船です。 ◆蒸気機関もわかりますよね。　お湯を沸かして出る蒸気を小さい穴からピューっと出せば、その力でいろいろ動かすことができます。１８世紀後半のイギリスでは、この蒸気機関を使って動かす機械がいっぱい発明され、それを使うようになったので、大量生産が可能になり、産業革命のはじまりはじまり。 ◆この蒸気機関を陸上交通の動力に利用したものが蒸気機関車、すなわち汽車で、鉄道の上を走ります。蒸気機関を使った船が汽船（蒸気船）です。それまでは船の主役は帆船でしたが、今度は汽船が主役になります。 ◆というわけで、産業革命期には、盛んに鉄道が作られ、運河が掘削されました。鉄道と蒸気船の時代ですね。 ◆内燃機関はわかりますよね。シリンダーの中で燃料をボっと燃やしてその力で機械を動かす。燃やすというより爆発させてその力で、というほうがいいでしょう。 ◆自動車のエンジンは内燃機関です。 ◇上で書いたように、船舶というのは内燃機関が発明される前からありました。内燃機関が発明されると、船もこれを使って動かすようになります。で、内燃機関を使って動く船を何というかというと、なんと！ありません。機船ということもあるようですが一般的ではありません。そして、ななななんと、蒸気じゃないのに、これも「汽船」ということが多いようです。 ◇航空機というのはわかりますよね。グライダーのように風の力だけで飛ぶのも航空機といえば航空機ですが、一般には、航空機も内燃機関を使っています。なお、航空機の主役は、最初はプロペラ機、現在はジェット機です。 ◇なお、鉄道は、かつての主役は汽車でしたが、今はディーゼル車（内燃機関利用）、そして電車が主役です。それから船舶には原子力船なんてのもあります。現代は動力多様化の時代かな。 ◆というわけで、内燃機関なくして自動車も航空機もありえないのであります。その内燃機関は誰が発明したか、というのは地理の試験では出ません。蒸気機関の発明者ワットさんはでますが、内燃機関の発明者は出ないのです。だから、ちかちゃんさんのノートブックに、「オットー」を「オットセー」と間違って書いてあっても、なーんも問題ありません。

交通の発達 投稿者：ちか投稿日： 1月26日(木)00時05分14秒

高校時代に書いたノートに交通は徒歩→駄獣交通＋河川交通→１７６９年ワットの蒸気機関によって陸上交通は鉄道、水上交通は蒸気船が発展した　１８７６年オットセーによる内燃機関発明で自動車、船舶、航空機の発達と書かれていましたが、それを納得できる形で理解できませんでした。もう少し詳しく教えてくれるとありがたいです