 
 遊び心が紡ぐ世界 |
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1977：SUZUKI スーパーフリー５０ |
 バイクに開眼した一台。バイクの爽快感を教えてくれた。 |
| 1977：HONDA CB400T ホークⅡ |
 中免を取得し最新だったこのバイクを購入。バイクの飛翔感がたまらなく楽しかった。稚拙なテクニックでコーナーを曲がりきれず側溝に転落。この事故で廃車にしてしまった。 |
| 1979：KAWASAKI Z400FX |
 事故から復帰の一台。四気筒への憧れと幻滅を経験。新車を購入しカフェレーサーに改造しモーターサイクルショーにも出展。 |
| 1980：YAMAHA RZ250 |
 Z400FXと同時期に新車で購入。２スト開眼の１台。パワーゾーンの面白さ、ライトウエイトスポーツを堪能させてくれた。富士のサーキットをスポーツ走行し、クォーターの面白さと限界を体感。クォーター遍歴の先駈け。 |
| 1983：YAMAHA RZ250R |
 初代RZ250からの買換でRZ250RRに買換。安定感が高いが、反面軽快感が薄くなってしまった。 |
| 1983：SUZUKI RG250γ |
 RZ250Rと同時期にライダースクラブのインプレッションが切っ掛けで新車で購入。下ろしたその日に免停とエンジン焼き付きとなる。テクの無さを痛感。 |
| 1983：HONDA CBX250RS |
 免停になりゆったりと走るをコンセプトに新車で購入。ジャストフィットした私的名車の一台。軽快感があり、使い切れるパワーで楽しさを満喫した。14年間所有しSRX250Fに買換。 |
| 1984：YAHAMA RZ250RR |
 RZ250Rからフルカウルに憧れ新車で買換。使用頻度ではCBX250RSが圧倒的で活躍の場が少なかった。 |
| 1985：YAMAHA DT200R |
 初めてのトレールバイク。初代RZの再来を感じさせたパワフルなバイク。ＯＦＦでは使い切れないパワーだがＯＮではトレールであることを忘れさせた。そのため燃費は良くなかった。 |
| 1997：YAHAMA SRX250F |
 バイクライフの復活の一台。CBXとは対照的にダルだった。この後のビックバイクへ移行する切っ掛けとなった。 |
| 2000：YAMAHA TX650 |
 大型二輪免許取得後XJ750E購入までの５カ月間借用。ビックバイクのプロローグ。ビックツインの面白さはあるが、高速安定性のなさ、クラッチの重さ、シフトの癖の強さに閉口した。。 |
| 2001：YAMAHA XJ750E |
 初代RZと共通のフォルムに惹かれ購入。８年間３万８千キロを走破。ビックバイクの楽しさ、四気筒の楽ちんさに感激。 |
| 2002：YAHAMA GRAND AXI S100 |
 左足骨折のリハビリ用に購入。スクーター開眼の一台。追加速がダルでGrand Majestyに買い換えることになった。 |
| 2004：YAHAMA GRAND MAJESTY |
 初めてのビックスクーター。400CCのボディーに250のエンジンだが名の通り堂々とした走りだ。平地ではそこそこ軽快だが上り坂は苦手だった。 |
| 2005：YAMAHA TW200E |
 重量級のバイクの反動でライトなバイクが欲しくなった。非力だが、軽快なフットワークが印象的。トレールランもそこそこいけた。 |
| 2009：YAMAHA FJR1300 2002Model |
 XJ750Eがダウンしたジャストタイミングで売りに出て購入。初めてのリッターオーバーバイク。ツアラーの本領を楽しだ。ただ、その重量には勝てず少し軽いR-1100RSに主役の座を譲る。 2017年に売却。 |
| 2009：YAMAHA TMAX 2009Model |
 オートマチックスポーツと言うとおり軽快なフットワークに感激。スクーターというより近未来のバイクだ。コミューターとして大活躍したが、2017年に売却。 |
| 2010：HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER XL1200R ROADSTER 2009Model |
 ノスタルジックな憧れから購入。信濃路の峠が軽快で実に楽しい。私的にはTWをパワフルにした様な面白いバイク。反面高速は苦手だ。いろいろなバイクに乗り最善の1台なんて選べない。どれも楽しいのだ。2017年にFJR、T-MAX、隼と共に売却。 |
| 2012：BMW R1100RS 1999Model (current) |
 HDと双璧を成すBMW。見た目はハンス・ムートデザインのR1000RSが好きだったが、トッツァンバイク全開の1100RSも見なれれば可愛い。テレレバー、パラレバー、フレームレスとユニークだが、乗り味もトッツァンバイクだ。FJRを手放しファーストバイクとなった。 レンタルバイクガレージ「八ヶ岳バイクベース」のPVにチラッと出演している。 Photo |
2015：SUZUKI 隼 2015Model
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可愛らしいという見た目で購入することになった隼。
ビックバイク４台を手放し代わりに原チャリ１台を導入。
原チャリツーリングでBirdie 80はちょっと厳しい。