コンピュータ（ROM）が社外品（これは日産へいってコンサルトをかけてはじめて知った）だったり
インタークーラーパイピングはアルミ製が入ってるし。
いろいろ思い出して来た。買ったときはフロントウィンドウに「Veilside」のステッカーも貼ってあった。
道理で夏場にエアコンつけるととまりそうになるくらいアイドリングが下がったり
エンジンかけたばっかりでもアイドルアップしなかったりするわけだ。
そーいいえば一時期アイドリングが逆に下がらなくて1500回転くらいな時もあったなぁ
まるでレーシングカーみたいだった。
エンジンブロックにステーを取り付けた跡もあったし、
どうもミッションも下ろした（クラッチ交換してればあたりまえか）痕跡で
ギアをバックに入れても後退灯がつかなかったっけ。
う〜ん。元年式の割にクラッチ終えたのが3年くらい乗ってからだった。
いったいもとはどんな車（チューニング）だったの！？
もし知っている（乗ってた）方がいたらメールください！
ちなみに車台番号はE-BNR32ｰ002255です。