渋滞（鳥栖ＪＣＴ付近にて）
２００２年５月５・６日 日・月曜日
今日で九州ともお別れ。一応、夕方熊本発の予定なので、それまでは
熊本市内に遊びに行く。
午後４時３０分、熊本発。
往きは熊本ＩＣで降りたので、帰りは１つ鹿児島よりの益城熊本空港ＩＣから
九州道に乗る。
高速に乗って１時間後、わかってはいたことだが、渋滞に捕まる。
それでも、”広川ＩＣ−八女ＩＣ 渋滞１５km”ということだったので、
「鳥栖で混んでないならいいか」と思っていた。が、現実は厳しく、その後
鳥栖付近・筑紫野付近・太宰府付近・福岡付近・古賀付近、と
数km走ってまた渋滞。の繰り返しだった。
これって、古賀先頭、渋滞５０kmと言ってくれた方がまだ助かる。
渋滞（鳥栖ＪＣＴ付近にて）
このとき、 とびら さんも大分から青森へ向かう最中であった。時折掲示板を
チェックしながら走っていたが、１９時少し前に九州脱出したようだった。
そのころ僕は、久留米付近。九州脱出は２時間〜２時間３０分遅れになりそう。
２１時過ぎ、めかりＰＡにて休憩。これで九州ともお別れ。
めかりＰＡから関門橋。
２１：３０過ぎ、山口県内走行中に とびら さんに電話。山陽道下松ＳＡを出るところで、
今日は岡山か姫路くらいまで進む。とのこと。
まだ追いつけそうなので、少しペースを上げ（といっても１０５〜１１０km/h）、岡山県内
からは全てのエリアによって青森ナンバーのＲＶＲを捜してみた。
４：３０頃、三木SA着。ここまでで姿を見ておらず、まだ追いついていない可能性が高い
のだが、出発前に家のものから、「三木SAで鎌を探してきてほしい」といわれており、
刃物の売店が開いていないので、ここで追い上げ断念。
あとで知ったのだが、 とびら さんは１つ先の淡河ＰＡで車中泊しており、刃物探しが
無ければ追いつけていたようだ。
８時。刃物の売店が開いたので、探し物を済ませ、任務完了。
ほぼ完徹で走ってきたし、時間も早いので、吹田・宝塚の渋滞にはまることも
無さそうなので、ここからはゆっくり行くことにする。
連休の最終日だが、午前中なので、車は多いものの流れが滞ることもなく、１００km/h
程度で淡々と流す。
帰りのコース
益城熊本ＩＣ−九州道−中国道−山陽道−中国道−名神−東名−中央道−長野道−岡谷ＩＣ
１５時頃、岡谷ＩＣで高速を降りる。料金所のおじさんが熊本の文字に驚いていた。
１５：１５、うち到着。
ちょっと休んで、到着報告のメールを送って、給油に行って、
明日から仕事なので、会社に下準備に行って、
また現実の日々へ。