■フェンダーダクト製作ヘの道のり

８８年製のエアロパーツを取外したら、フェンダーのダクト部分が不自然になったので作ることに・・・

写真は、アメリカ・ユニバーサルスタジオに
展示してあったナイト２０００の写真です。

ナイトライダーに使用されたエアーダクト部分は
所有しているパーツに比べて穴が長いです。

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写真では凄く解り辛いかも知れませんが
８８年製はダクトの一部分がエアロで隠れるので
ダクト穴がチョット小さくなっています。

(白く横線のある汚れ部分から下は普通だと見えてませんでした)

←写真はＭＧＳ所有のトランザムです。

▼早速製作開始▼

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取外したダクト部分(写真は裏側)

網目になっているパーツは８２年〜共通部品のようで、
このまま流用できそうです。

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ダンボールを利用して作るには難しい形なので
今回は取外したパーツを２度型取りして
８２年製のパーツに似せることにしました。
写真は型取りをする為に、マスキングをして
ワックスを塗ってあります。
左右マスキングの色が違うのは気にしないでください。

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板金等に使用する定番なパテを使って型取り
本当なら、他に良い型取り用の素材はあるでしょうけど
手っ取り早くする為に、身近なパテを利用しました。
写真は片側半分のみパテ盛りしてあります。
ちょこっと厚く塗ってあります。

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更に反対側を型取り
重なる部分を多くして、穴を大きくする作戦です

パテの硬化が遅いので
暖房を利用して強制的に固めてます。

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出来上がった２個のパーツを
パテが軟らかい状態でハサミで綺麗に切断


裏側はこんな感じです、こちらの面を使ってＦＲＰを作ります。

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マスキングテープを使って２個を固定


接合部分は、同じパテを使って合体させています。

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表側は型取りには利用しないので未研磨
８２年製のダクトっぽい雰囲気ですね。
裏側はマスキングの凸凹を研磨し綺麗にしました。
この裏側からＦＲＰをペタペタ貼り付ける予定ですが・・

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裏側から、ローラーを使ってＦＲＰをペタペタ貼付中
逆側も同じ作業をしました。

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パテで作った型を壊しながら取外した後の写真です。
表面を多少研磨した後の写真です。(表側)

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パテ盛りをして全体的な巣穴を何とかすることに・・・
サフ塗装して修正する部分の確認中〜

後日、ＦＲＰ製作の続きをします。

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