◆ デジタルパネル製作への道のり 6

■デジタル回転計■

これが最後のデジタルパネル製作「回転計部」です。
温度計・油圧計などのトランザムとして必要な計器も、このパネルで表示させます。

 ←今回作るデジパネ部はコレです

曲線のLED配置が結構大変そーですし
計器の表示精度を上げるのが難しいかも・・・

(写真は本物からキャプチャしたモノです)

 ▼早速、製作開始▼

 スピード計と一緒に下側の基板だけ製作していたので、先に作ることに・・・
ただ、他の部分は回路設計を全くしていなので、スピード計が完成したら続きを製作する予定


既に穴あけ済み(表側)


「Pラックス」スプレー済み(裏側)

これがスピード計と一緒に製作した
回転計の下側基板です。

今回も1枚では収まらないので2枚する予定

ちなみに、この基板だけで
デジタル数字表示が可能になります

↓

高さ調整用のICソケットを切断


40PINのソケットを大量に購入

切断したい部分のピンを外す

ニッパーで適当に切断


ヤスリで角を綺麗にして完成
丁度このサイズがLEDにピッタリ

↓

先ほど作ったソケットも
利用しながらICソケットを半田付け

本当だと抵抗などの低いパーツから
半田付けするのが普通なのですが・・・

↓

殆どのパーツを半田付け完了
(あと2個だけパーツが入手できていない)

基本的な回路がスピード計に似ているので
半田付けは結構早く出来上がりました。

↓


ICも装着

裏側は、まだジャンパ線が手付かず状態

↓


LEDを試しに装着

横から見るとこんな感じ

↓


注文していたパーツが届いて回路完成!!

裏側もラッピング線で配線完了!!

↓

回転計(数字部)のみの完成ですが
電源を入れて動作チェック!

「00」と表示をして完璧です

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▼33個LEDバー製作▼

←今回はこの部分の製作を・・・
(写真はビデオからキャプチャーした本物です)
「緑」「黄」「赤」が各11個づつあると思われます。
(実際には赤色は10個しか見えませんが・・・)

↓

今回のLEDバーは、今までの作ったモノと違ってLEDの数が多いので、本当に綺麗にレベル表示するか心配だったので
回路図が完成した後、実験ボードを利用して動作実験をしてみました。


こんな感じに出来上がった実験回路
(実験中なのでLEDは適当なモノを使っています)

信号を入力して33個のLEDを点灯中〜
何も問題無く1回で成功!(結構順調に出来上がりました)

 ↓

実験が成功したので、
早速、パターン設計を・・・

回転計の回路図は全てが
完成しているワケではないのですが
出来上がっている部分だけ先に作り始めました。

←パソコンでパターン設計をしている写真です
まだ、製作途中なので大雑把な配線です。

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▼燃料・油圧・油温・排気温度・回路設計▼

←今回は計器部の製作
燃料計や油圧計などの走行時に結構重要な部分、
正確な表示が出来るようにしたいですねぇ〜

↓

燃料計などの回路を実際に動作実験をしたのですが、
思った通りの動作をしてくれなくて残念な結果に・・・
修正しても無駄っぽかったので、もう一度回路を考えてみました。

2〜3週間費やし実験を繰返して何とか動作するようになりましたが、
こんなにこの部分が苦労するとは思わなかったです。

↓


苦労した結果の計器回路図

33個LEDバー部も完成済

↓

パソコンでパターン図製作中〜
回転計は結構基板スペースに余裕があるので、
予想以上に設計が楽でした。

ただ、動作実験をしていない部分もあるので
本当にこの回路で動くか心配ですが・・・
まぁ、先のことは考えるとキリがないので
作ってみることにしました。

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▼やっと基板製作開始▼

この工程まで辿り着くのには
結構時間が掛かりました

プリンターでパータン図をプリントアウト中〜

今回もサンハヤト製の
「インクジェットフィルム」を使用して印刷

↓

印刷後、ずーっと前に作った露光BOXを
利用してポジ感光基板を露光、

ケミカルランプを3本から4本に増やして
ランプの間隔を狭くしたので露光時間が
半分以下に短縮できるよーになりました。

↓

露光後、現像→エッチング
(作業が忙しく写真がありません)

↓


露光BOXを改善したとこで
全くムラの無い基板が出来ました


先日購入したPCBカッターを利用して基板を切断

↓


いつもながら大量の穴あけ作業です

 


小さい基板は温度センサー用です
ドリルで穴あけ中〜

↓


フライス盤でデジタル数字部分を穴あけ

やっぱり簡単に綺麗な加工ができます

↓


全ての穴あけ加工が終わりましたが・・・
この基板で本当に動作するのかぁ??

センサー用の基板は予備も含めて4個作りました


半田面は研磨後、Pラックスで酸化防止をしました

後日、半田付けを開始します。

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