遠くへ行きたい・旅物語　Ｔｒａｖｅｌ　ｔｏ　Ｍｙａｎｍａｒ　雑記帳①　交通博物館

■　雑記ノート　①

■メモリー・・・交通博物館
　２００６年春　閉館　
　御茶ノ水駅と神田駅の間　旧万世橋駅の跡地にあった交通博物館。　名残を惜しむファンが朝早くから来ていました。　鉄道を中心に船舶・航空機など　乗り物の総合博物館でした。　建物も内装も展示物も　すべて時の流れを感じさせてくれます。　博物館全体がタイムカプセルだったんです。

正面入り口

中央の吹き抜けホールの展示された　jマレー型蒸気機関車　と　Ｃ５７型蒸気機関車

航空機のコーナー　懐かしい　ダグラス　ＤＣ－８　のコックピットを展示。　ズラリと並んだアナログメーター。

高度経済成長の象徴　スバル３６０。　　１９５８年製の初期量産モデル。
丸いモノコックボディー　四輪独立懸架　　リアエンジンリアドライブ　　３８５ｋｇの超軽量ボディー　
空冷２ストローク１サイクルエンジン　　ハンドルの左に付いた方向指示器レバー　　どれをとっても特徴だらけの自動車でした。　
日本人って　こういうふうにある限られた中で　良いものを作るというテーマで設計をやらせると　色々な知恵を出して　上手にまとめるんですよね。　箱庭とか盆栽を上手にまとめるみたいに・・・。
貧しかったけど　希望に満ちた昭和３０年代。

マツダ（東洋工業）のオート三輪トラック。　マツダと言えば　小型の三輪車ミゼットもありましたね。
ミャンマーの田舎に行くと　現役で働く　マツダのミゼット　お目にかかれます。